{"id":31348,"date":"2022-01-19T13:21:54","date_gmt":"2022-01-19T12:21:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.santjosep.net\/veure\/patrimoni-i-cultura\/antiguo-cargador-de-sal\/"},"modified":"2025-01-22T15:19:30","modified_gmt":"2025-01-22T14:19:30","slug":"antic-carregador-de-sal","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.santjosep.net\/ca\/veure\/patrimoni\/antic-carregador-de-sal\/","title":{"rendered":"Antic carregador de sal"},"content":{"rendered":"

[vc_row enable_hue_rotation=”no” enable_text_marquee=”no”][vc_column][vc_column_text]Es coneix com carregador de sal l\u2019espai habilitat per a la provisi\u00f3, el trasllat i la c\u00e0rrega de la sal, en el cas d\u2019Eivissa, en embarcacions. El carregador de sal representa la baula final d\u2019una llarga cadena productiva que es remunta a segles enrere. Efectivament, la dilatada traject\u00f2ria salinera d\u2019Eivissa est\u00e0 abastament documentada: ja el 1300, un ge\u00f2graf \u00e0rab (Al-Himyari) va escriure que a Eivissa \u201chi ha una salina en qu\u00e8 la sal no s\u2019acaba mai\u201d. Per\u00f2 va ser amb la Reconquesta cristiana de 1235 quan les salines van viure una intensificaci\u00f3 de l\u2019activitat extractora. En aquesta din\u00e0mica comercial, els carregadors de sal eren una infraestructura clau per al transport.<\/p>\n

Les salines van tenir all llarg de la hist\u00f2ria tres molls des dels quals es va executar aquesta tasca: dos ja en des\u00fas (a la Xanga<\/a> i a es Cavallet<\/a>) i un altre all\u00e0 on actualment hi ha el mecanitzat moll de c\u00e0rrega. Situat al cor de la zona que es coneix com sa Canal<\/a>, el poblet saliner que cont\u00e9 tamb\u00e9 diverses instal\u00b7lacions industrials, l\u2019antic carregador era la plataforma des de la qual es carregaven les gavarres, d\u2019entre 25 i 125 tones, que transportarien la sal fins als vaixells que fonejaven en una boia, a uns cent metres del moll. A l\u2019era industrial, unes vagonetes propulsades per una petita m\u00e0quina de vapor facilitaven el transport fins a la zona, per\u00f2 la feina dels jornalers i dels operaris seguia sent fonamental per a l\u2019execuci\u00f3 del treball. Dipositada al moll, la sal es rentava i triturava abans d\u2019embarcar-la. Amb l\u2019eclosi\u00f3 tur\u00edstica, l\u2019operativa va passar a ser objecte d\u2019atenci\u00f3 de visitants i escolars, que podien contemplar la fren\u00e8tica activitat des de ben a prop, fet avui impensable per les l\u00f2giques normes de seguretat.[\/vc_column_text][vc_column_text]